近日，印度地质调查局宣布印度北部查谟和克什米尔邦首次发现了锂矿床，储量估计约为590万吨。锂是电动汽车和能源储存电池的关键原料，也是电动汽车产业链中最重要的环节之一。锂矿的发现，不仅为印度带来了新的经济机会，更为电动汽车产业提供了更多源头原料。

根据最新数据，2022年印度轻型车辆市场增长了23%，销量高达380万辆，其中电动汽车销量以现象级增长抢眼，增幅达223%，销量为4.8万辆，是过去电动汽车销量的17倍。根据印度计划，到2030年，40%的新售车辆为纯电动，到2047年这一比例将达到100%。印度还计划到2030年时拥有500吉瓦时的清洁发电能力，并希望在2070年之前实现全面碳中和。

锂矿是电动汽车和能源储存电池发展的关键原料，锂矿资源主要分为矿石锂和卤水锂两种类型，全球锂资源的分布不平均，根据美国地质调查局的数据，目前全球已探明的锂矿储量约为1.12亿=万吨，其中约78%的储量集中在智利、澳大利亚和阿根廷三国，中国的储量约占全球比例的6%。南美三角（玻利维亚、阿根廷、智利）的锂资源占比高达57%，是卤水锂资源最为集中的地区；澳大利亚的锂资源占比为8%，是硬岩锂资源，特别是锂辉石资源最为集中的国家。中国国内盐锂资源分布在多个省区，主要分布在青海、西藏、新疆、四川、江西和湖南等地。此前已经探明的锂资源储量约700万吨，其中盐湖资源约占总储量的70%，矿石资源约占30%。

虽然中国已探明锂矿储量占全球总量不高，但因为中国锂电池产量巨大，2022年，中国的锂离子电池出货量已经高达660.8GWh，占比在全球锂离子电池总体出货量的69.0%，在此推动下，有数据显示，中国已经掌握了全球一半的锂矿资源，对于长期的新能源汽车发展，还是非常有利的。