据媒体周一（5月15日）报道，美国国家航空航天局（NASA）的前载人航天业务负责人Kathy Lueders几周前从该机构退休后，加入了埃隆·马斯克的SpaceX。

知情人士透露, Lueders将任职SpaceX位于德克萨斯州的“Starbase”星舰基地的总经理，并直接向SpaceX总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell汇报。Starbase是所有星际飞船开发的基地。

对于SpaceX公司来说，这是一个关键职位的招聘，因为该公司的目标是在未来几年让其大型星际飞船火箭安全地载人飞行。而Lueders的加入也带来了她对航天局载人航天流程和标准的深入见解。

值得一提的是，Lueders是近年来第二位退休并加入SpaceX的前NASA载人航天负责人。

Lueders的同事、NASA前官员之一William Gerstenmaier在担任NASA载人航天领域负责人十多个年头后，于2020年加入SpaceX。Gerstenmaier现在就任SpaceX公司负责制造和飞行可靠性的副总裁。

NASA曾在2021年对其载人航天部门进行了重组，具体拆分为探测系统研制任务局（ESDMD）和空间运行任务局（SOMD）。

Lueders在NASA工作了31年，在她的任期间，曾担任SOMD的副局长，熟知NASA迄今为止的载人航天工作。Lueders于2023年4月底正式退休。

作为SOMD的负责人，Lueders此前已经代表NASA与SpaceX合作多年。

2021年，她以NASA官员的身份选择将近30亿美元的“阿尔忒弥斯（Artemis）”合同授予SpaceX，该合同是一份月球着陆器建造合同，希望在未来十年内将 NASA 宇航员再度送上月球。

加入SpaceX的Lueders将主要负责监督SpaceX龙飞船（Crew Dragon）的开发，龙飞船是SpaceX的旗舰货运和载人飞船，已成为NASA往返国际空间站的主要工具。

2023年早些时候，SpaceX已经完成了六次往返国际空间站的宇航员运输任务，这已经证明了其可以继承NASA的载人航天遗产。

与此同时，SpaceX公司还计划在星际飞船上增加押注。根据首席执行官马斯克的设想，该公司的星际飞船最终将成为能到达火星的深空运输载体。