2023年8月3～4日，全国钢标准化技术委员会钢管分技术委员会在云南省昆明市组织召开了GB/T 21832.3《奥氏体-铁素体型双相不锈钢焊接钢管第3部分：油气输送用管》和GB/T 21833.3《奥氏体-铁素体型双相不锈钢无缝钢管第3部分：油气输送用管》等两项国家标准以及《汽车稳定杆用焊接钢管》行业标准审定会。来自冶金工业信息标准研究院、山西太钢不锈钢钢管有限公司、张家港华程机车精密制管有限公司等50余家钢管制造厂家、钢管下游用户、科研院所、第三方检测机构的61名委员、专家代表参加了本次会议。

GB/T 21832.3《奥氏体-铁素体型双相不锈钢焊接钢管第3部分：油气输送用管》与GB/T 21833.3《奥氏体-铁素体型双相不锈钢无缝钢管第3部分：油气输送用管》由山西太钢不锈钢钢管有限公司等单位牵头制定。两项标准均适用于油气输送用钢管，两项标准对钢管尺寸、外形、钢的牌号和化学成分、制造方法、拉伸、硬度、液压、无损检测、首件检验等技术内容进行了规定。两项国家标准的制定，将填补不锈钢管国家标准体系的空白，推动油气输送用双相不锈钢管的研发与应用。

《汽车稳定杆用焊接钢管》由张家港华程机车精密制管有限公司等单位牵头制定。该标准从尺寸、外形、钢的牌号及化学成分、交货状态、拉伸、压扁、弯曲、扩口、非金属夹杂物、晶粒度、脱碳层、带状组织等方面对汽车稳定杆用焊接钢管的技术指标进行了严格规定，标准的技术水平处于国际领先水平。该标准的制定，对推动国内汽车稳定杆用焊接钢管生产技术的进步，提高产品竞争力和市场占有率，支撑我国钢管及汽车零部件产品走向世界具有重要意义。

会议圆满完成各项议程。三项标准顺利通过审查。