1.LG化学计划2023年实现260GWh电池产量

日前，我们从外媒获悉，韩国电池企业LG化学正在寻求在未来几年继续扩大其电池生产线，该公司计划从每年100-120GWh（2020年末）年产能扩大到260GWh，该目标将在2023年实现，这个量足以为大约500万辆纯电动汽车供应动力电池。

2.合肥国轩高科动力公司计划2025年将其电池产能提高至100千兆瓦时

合肥国轩高科动力能源有限公司计划2023年将其电池产能提高至80千兆瓦时，2025年提高至100千兆瓦时。副总裁黄章喜是在西安举行的汽车配件会议上作出上述表述的。目前，公司的电池产能为28千兆瓦时。

3.韩媒：SK Innovation正考虑剥离电动汽车电池业务

据businesskorea报道,SK Innovation电池业务部门CEO Ji Dong-seop日前在InterBattery 2020大会上表示，公司正考虑从财务角度剥离其电动汽车电池业务。Ji Dong-seop进一步解释说道：“我们只是在考虑，还没有制定具体的时间表。把电池业务分拆出来既有好处也有坏处。公司的财务部门可能会评估将电池业务与SK Innovation分离的可能性。”

4.比亚迪与正泰开启合作 携手谱写新能源篇章

10月21日，比亚迪与正泰在深圳市比亚迪六角大楼总部举行战略合作签约仪式，旨在储能、智慧轨道交通、半导体等领域开启深度合作。比亚迪与正泰达成共识，集中优势资源，积极探索有效的合作模式，共同开拓全球新能源发电及配套储能项目。比亚迪作为全球锂离子电池制造领域领先企业，充分发挥其在电池储能系统研发、生产、集成的优势。正泰作为工业电器龙头企业和新能源-领军企业，集智能电气、清洁能源系统解决方案于一体，充分发挥其“电力保姆”及新能源项目策划、投资、建设、运营等优势，并就综合能源服务、能源聚合、售电、新产品研发等业务充分开展合作。同时，加强在城市智慧轨道交通方面的合作，发挥双方优势，实现强强联合、互惠互利；在半导体领域开展密切合作，实现优势互补。

5.韩国开发新型陶瓷基锂空气电池 可使汽车续航里程达到1000公里

据外媒报道，蔚山国立科学技术研究院（UNIST）和三星高级技术研究所（Samsung Advanced Institute of Technology）的联合研究团队宣布，已成功开发出陶瓷基锂空气电池，使电动汽车一次充电就能行驶1000公里，并大幅延长电池使用寿命。

6.工信部：国内新能源汽车全产业链投资累计超过了2万亿元

工信部新闻发言人黄利斌22日表示，我国新能源汽车产业发展取得了显著的成效，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。国内全产业链投资累计超过了2万亿元，日益成为发展的新动能。

7.鹏辉能源磷酸铁锂电池首次获得中国船级社认证

10月22日，鹏辉能源发布公告称，其两个型号的磷酸铁锂电池于近日获得中国船级社型式认证，证书有效期至2024年10月21日。

广州鹏辉能源科技股份有限公司于近日获得中国船级社型式认可证书，认可的产品名称为“蓄电池 磷酸铁锂电池”，具体产品型号为“GSP36135196、GSP36135198”，产品适用于国内航行船舶，证书有效期至2024年10月21日。

8.工信部：正在组织行业制订电动拖拉机等标准

10月22日讯，工业和信息化部在对十三届全国人大三次会议第3263号建议的答复中指出，目前，工信部正在组织行业制订电动拖拉机、电动拖拉机 电动动力系效率测定方法、拖拉机动力换挡传动系试验方法等标准。工信部鼓励、支持重点企业、行业专家等积极参与标准制修订工作，共同推进农机装备标准体系建设。

9.电池需求预计超5GWh，孚能科技获春风动力动力电池供应商定点函

10月22日晚，孚能科技发布公告称，公司近日收到浙江春风动力股份有限公司的项目定点函，孚能科技成为其六个车型平台的动力电池供应商。根据孚能科技预测，以上项目周期为5-8年，部分车型从2021年开始量产，量产后年均供应量需求预计超过10万台，合计动力电池电量需求预计超过5GWh。